推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

熱烈祝賀由青島高園建設(shè)咨詢管理有限公司主編的山東省團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通工程監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)（通用篇）》及《城市軌道交通工程監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)（盾構(gòu)篇）》于2022年11月29日通過山東省建設(shè)監(jiān)理與咨詢協(xié)會審定并正式發(fā)布，自2022年12月開始實施。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 “十四五”建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃中著重提出“要推進(jìn)監(jiān)理行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，組織行業(yè)協(xié)會、監(jiān)理企業(yè)研究制定工程監(jiān)理相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和示范文本”。近年來作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一的建筑業(yè)發(fā)展迅速，工程建設(shè)監(jiān)理的監(jiān)管環(huán)節(jié)在行業(yè)發(fā)展中的作用也日益重要。監(jiān)理不僅作為第三方咨詢機(jī)構(gòu)對建設(shè)工程履行質(zhì)量、安全的監(jiān)管職責(zé)，同時還要承載社會責(zé)任。為充分發(fā)揮監(jiān)理的作用、促進(jìn)工程管理目標(biāo)得以實現(xiàn)，建立完善的監(jiān)理管理標(biāo)準(zhǔn)體系并有效實施是非常重要的。

我公司始終把開展行業(yè)課題研究和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)作為企業(yè)發(fā)展的重要部署，多年來參與了《裝配式建筑工程監(jiān)理規(guī)程》、《專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員能力教育培訓(xùn)教材》等十余部國家、省市標(biāo)準(zhǔn)和教材的編制工作。繼2021年主持編制的山東省《建設(shè)工程監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)》順利發(fā)布實施后，2022年，公司作為主編單位編制的山東省《城市軌道交通工程監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)（通用篇）》、《城市軌道交通工程監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)（盾構(gòu)篇）》和《項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)工作評價標(biāo)準(zhǔn)》三部省級標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布實施，2022年根據(jù)山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳安排，公司還作為青島市唯一參編單位完成了有關(guān)第三方巡查業(yè)務(wù)的《山東省建筑工程質(zhì)量安全輔助巡查規(guī)程》的編制工作，參與了山東省《建設(shè)工程監(jiān)理工作規(guī)程》和《建設(shè)工程監(jiān)理文件資料管理規(guī)程》的制定工作，這三部規(guī)程也已經(jīng)于2022年10月24日由省住建廳正式發(fā)布，12月1日開始實施。

山東省《城市軌道交通工程監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)》編制工作是在2020年9月正式立項，山東省建設(shè)監(jiān)理與咨詢協(xié)會委托我公司作為課題組組長單位組織專家進(jìn)行編制工作，標(biāo)準(zhǔn)以城市軌道交通工程施工階段監(jiān)理工作為編制重點，由“通用篇”和九個“工法專篇”構(gòu)成。

2010年青島地鐵三號線開工以來，十二年間青島、濟(jì)南多條地鐵線路相繼開工通車，至2021年底山東省城市軌道交通總運營里程已達(dá)377.1公里，其中青島市運營里程293公里，躋身全國前十，成為近十年間中國地鐵發(fā)展最快的城市。山東省具有獨特的地質(zhì)特點，例如地鐵區(qū)間沿線地形高低起伏、巖土分布不均、地下水普遍豐富，包括濟(jì)南的承壓水、青島的裂隙水都是有別于其他省市的，也是城市軌道設(shè)計和監(jiān)理的難點。所以，如何結(jié)合山東省自身工程建設(shè)的地質(zhì)環(huán)境特點、人文特點和管理特色制定出符合山東區(qū)域的軌道交通工程監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)對后續(xù)山東省正在全面展開的地鐵建設(shè)是十分必要的，通過課題的研究和標(biāo)準(zhǔn)出臺，要總結(jié)出適用于山東省城市軌道的針對性監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)，為從事于軌道交通工程的監(jiān)理人員提供工作依據(jù)，快速提升監(jiān)理人員質(zhì)量安全的管控能力和行業(yè)的整體監(jiān)管水平。

2020年12月8日，課題組在青島召開《城市軌道交通監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)》啟動會暨第一次工作會議。2021年課題組專家結(jié)合調(diào)研情況完成了分工編制工作，確定標(biāo)準(zhǔn)的編制范圍、深度和內(nèi)容，通過兩次章節(jié)討論會議和三次通稿會，課題組于2021年11月完成了《城市軌道交通監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)》（通用篇）和（盾構(gòu)篇）征求意見稿，并在全省范圍內(nèi)征求意見后形成標(biāo)準(zhǔn)報審稿。2022年1月，山東省建設(shè)監(jiān)理與咨詢協(xié)會在濟(jì)南組織召開標(biāo)準(zhǔn)審查驗收會，驗收組專家審閱了相關(guān)資料，經(jīng)過質(zhì)詢和討論，認(rèn)為“標(biāo)準(zhǔn)具有較強(qiáng)的針對性、適用性和可操作性，填補(bǔ)了山東省城市軌道交通工程監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)的空白，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，對加強(qiáng)和規(guī)范全省城市軌道交通工程監(jiān)理工作具有重要意義”，最終標(biāo)準(zhǔn)順利通過驗收。

標(biāo)準(zhǔn)編制過程中課題組得到行業(yè)主管部門、協(xié)會和建設(shè)單位的大力支持和積極指導(dǎo)，對課題研究的先進(jìn)性和科學(xué)性起到了積極的促進(jìn)作用。

在新的市場機(jī)遇下，公司將持續(xù)打造客戶導(dǎo)向、卓越服務(wù)的組織能力，引導(dǎo)從業(yè)人員研究專業(yè)，學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，以專業(yè)的精神和標(biāo)準(zhǔn)的流程去管控現(xiàn)場，推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和信息化監(jiān)管水平，繼續(xù)為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展做出貢獻(xiàn)。